龙湖小桥成长记

龙湖水系是我校新校区景观设计的核心区域。近日，期盼已久的龙湖上的两座小桥开工了。作为一名桥梁专业的教师，面对为自己学校修建桥梁的任务，突然感到“近乡情更怯”。

我参加过咸宁张双一级公路河背特大桥的勘察设计，参加过沪蓉西高速公路清江特大桥的施工监理。在之前的工程实践中，对于这种小桥，可谓是驾轻就熟。而今，偏偏面对龙湖上的这两座小桥，高兴之余我突然之间有些隐隐紧张起来。

学校师生对美丽校园充满憧憬，盼着学校内部的小交通能联网成片。我作为指挥部的一员，一想到这是学校的永久工程，修好以后天天都可以看到，心里难免有些激动。另外，小桥的身份也很特殊，对于路桥专业的学生来说，是身边的“实习现场”，工程质量将直接影响道桥专业教师在学生心目中的形象，而且会潜移默化地影响学生对于质量第一的认识——老师们就是这么做的。

对于道桥专业的教师，小桥还是教学交流的焦点。经常有老师在食堂就餐时，问起龙湖小桥施工中“心存疑虑”的细节。我知道，要是不深入工地，就不能准确回答老师们的疑问。为此，我对建好龙湖上的小桥倍感压力。

由于现在知识更新加快，作为老师的我也主动请教一些长期在施工一线工作的毕业学生。他们有的是项目经理，有的是项目总工，对于龙湖小桥施工中有些细节，我不时找他们询问、印证。校友们一听说是母校建桥，都很关心龙湖小桥的建设，没想到小桥也成了沟通校友情感的纽带。

校友们表示关切的同时，也表现出极大的疑惑，说我怎么不如过去在高速公路工地自信了呢？龙湖小桥，是“为自己家修桥”，必须做到万无一失。否则因为小桥建设过程中的“道”不好，就没有了授业的底气，不能解除学生心中的“惑”。

我和指挥部的同事化压力为动力，把国家大交通建设中积累的经验，充分应用到学校的小交通来。施工过程中，指挥部会同监理单位一起检查、一起验收。由于有理论知识和实践经验的支撑，小桥施工过程中，某些细节上给施工单位的技术人员可谓是“上了一课”，以空心板芯模上浮为例，施工方技术员是收到指挥部的通知后迅速采取了对应措施。

我们的“紧张”来源于对于龙湖小桥的重视，来源于对于桥梁施工知识的了解，只有无知者才无畏。毕竟龙湖小桥的建设，将完善学校内部的小交通网，也是努力实现交通强国描述的“人享其行、物畅其流”的美好愿景。